Vy si zaslúžite viac. Viac a lepšie. Viac času s rodinou, viac času v zdraví, viac času v čistej prírode, viac peňazí na výplatnej páske, viac slobody, viac práv, viac možností.

Ak dôjde k obchodnej vojne medzi EÚ a USA, bude to musieť riešiť aj Maroš Šefčovič, poverený v eurokomisii obchodnou politikou a ekonomickou bezpečnosťou Únie.

Podľa Milana Uhríka (Európa suverénnych národov, Republika) je portfólio pridelené pre slovenského eurokomisára sklamaním.

Hojsík získal od europoslancov 393 hlasov, pričom na zvolenie mu ich stačilo 333.

Poslanci Európskeho parlamentu (EP) vo štvrtok v Štrasburgu veľkou väčšinou odhlasovali vyhlásenie stavu klimatickej núdze v Európe.

Reformná, tak sa nazývala táto vláda ešte skôr, ako vznikla. Vtedy netušila, akú príležitosť na dokázanie hrdého prívlastku dostane: za peniaze Európskej únie urobiť reformy, ktoré tunajšie prostredie hlboko a trvalo zmenia k lepšiemu. Náčrt reforiem poznáme z reformného plánu Slovensko 2.0. Čo si o ňom myslia zástupcovia strán mimo parlamentu?

Tigra na potvrdenie svojho statusu chovali v 90. rokoch mafiáni ako Mikuláš Černák a rôzne mini zoo predvádzajú tigrie mláďatá ako atrakciu. Europoslanec a aktivista Martin Hojsík z Progresívneho Slovenska sa snaží zakázať chov mačkovitých šeliem či medveďov. Tváriť sa, že zachraňujeme živočíšny druh tým, že ho držíme v zajatí, nie je riešenie, hovorí v rozhovore pre .týždeň.

Víťazi eurovolieb na Slovensku, mimoparlamentné Progresívne Slovensko a Spolu, vyzvali dosluhujúceho prezidenta SR Andreja Kisku, ktorý zakladá vlastnú politickú stranu, aby s nimi spolupracoval pred parlamentnými voľbami.

Priemerná účasť vo voľbách do Európskeho parlamentu naprieč EÚ bola 50,82 percenta. Najvyššia bola v Belgicku, 88,47 %, naopak, najmenej ľudí prišlo k urnám opäť na Slovensku, 22,74 %.

Duo ekológov prekvapivo uspelo v eurovoľbách. Martin Hojsík a Michal Wiezik z koalície PS/Spolu hovoria o boji proti klimatickej zmene, konci ťažby uhlia, nezmyselnosti repky, výruboch lesov aj o tom, čo spravia so svojou uhlíkovou stopou pri častých cestách do Bruselu.