Ministerstvo kultúry dosiaľ nezverejnilo, na čo boli predmetné prostriedky použité.

Vlaky ma fascinovali, odkedy som do nich nasadol. Mal som sotva päť rokov, keď som s mamičkou cestoval do Bratislavy. Tvár som mal doslova prilepenú k oknu a cez sklo som pozoroval ubiehajúcu krajinu, ktorú z času na čas zahalil oblak dymu z parnej lokomotívy.

Od utorkového večera je na obežnej dráhe Zeme o čosi tesnejšie. Nová európska raketa Ariane 6 na ňu vyviezla niekoľko nových satelitov a nás môže tešiť, že medzi nimi bola aj slovenská miniatúrna družica GRBBeta.

Minulý týždeň som písala o tom, že nás čaká ústavné leto. A to som vtedy ani netušila, že kým Ústavný súd rozhodne o podanom návrhu ohľadom RTVS a kým sa opozícia rozhodne, či bude podávať návrh ohľadom lex atentát, príde doposiaľ vôbec jeho najdôležitejšie rozhodnutie týkajúce sa trestných kódexov.

Možno nie všetky talianske mená na vedúcich pozíciách na Slovensku spôsobujú radosť, ale my futbaloví fanúšikovia sme veľmi spokojní. Taliansko si preto uctíme hneď dvoma filmami z ich produkcie. A nezabudneme si na to poriadne pripiť.

Sociálne siete sú plné fotografií obetí posledného (bodaj by naozaj bol posledný) ruského útoku na Kyjev. Pozeráme na ľudí, ktorých zavraždili ruskí agresori, často len smutne pokývame hlavou a listujeme ďalej.

Ako takmer každý rok vezmem aj toto leto niektorého z mojich troch synov ochotného tráviť svoj voľný čas s rodičom na výlet k môjmu otcovi do tretieho najväčšieho mesta Kanady, odkiaľ vyrazíme na pár týždňov kamsi do okolia alebo do USA.

Boj za slobodu neraz prinúti človeka biť sa za právo na voľbu, čo sa bez kriku nezaobíde, film Zenit zo slovenskej koprodukcie toto tvrdenie vyvracia. Postavy síce zvádzajú vlastné boje, no nevydajú ani hlásku. Ich jazykom sa stáva scénicky tanec. Dokážu však neľútostný boj o vlastnú budúcnosť a ladné pohyby po scéne fungovať v symbióze?

Už pred prázdninami tradične rastie záujem o väčšie rodinné vozidlá. Kombi, SUV alebo MPV si teraz kupuje 61 % zákazníkov AAA AUTO. Kombi v júni dokonca predbehli v predajoch doposiaľ najpredávanejšie hatchbacky.

Juan Trippe vzal na seba záväzkom, že kúpi prvých 25 nových Boeingov 747, obrovské riziko. Cena za tieto lietadlá sa mala vyšplhať na 550 miliónov dolárov. Pan Am mala zaplatiť minimálne polovicu tejto sumy ešte skôr, než by bolo nové lietadlo vôbec certifikované pre let s cestujúcimi. Do hry ale vstúpil niekto, koho by ste v americkej ekonomike nečakali. A vstup to bol pre Pan Am aj Boeing potenciálne katastrofálny.