Aplikácia počasia ukazuje 33 stupňov Celzia, bezvetrie, polooblačno. Bratislava je v čudnom oranžovom opare, vzduch je prakticky nedýchateľný, je vlhký a vriaci. Pred novou budovou Slovenského národného divadla je ešte o trištvrte na päť poloprázdno. Ja a kamarátka si ideme kúpiť niečo studené.

Jednou z pre Slovensko životne dôležitých otázok je jeho geopolitické ukotvenie. Sme súčasťou Západu s jeho slobodou alebo Východu, kde nad slobodou prevažujú záujmy hŕstky mocných? Prečo si stále musíme pokladať túto otázku?

Riaditeľky úsekov vo svojom liste deklarovali, že pod vedením Niňaja nevedia ďalej vykonávať svoju prácu. Už viac nevidia zmysel opätovne vysvetľovať elementárne veci o fungovaní štátnej inštitúcie a dodržiavaní zákonov.

Sledujte aktuálne informácie o vojne na Ukrajine.

Je architektúra z obdobia komunizmu nevyhnutne komunistická, aj keď niektoré budovy historici architektúry vnímajú ako nadčasové a moderné? Obrátená pyramída Slovenského rozhlasu, Pamätník Slovenského národného povstania v Banskej Bystrici, prestavba a dostavba Slovenskej národnej galérie a mnoho ďalších núti zamyslieť sa.

Sledujte aktuálne informácie o vojne na Ukrajine.

Sledujte aktuálne informácie o vojne na Ukrajine.

20. apríla 1978 letel z Paríža do Soulu Boeing 707 Kórejských aerolínií. Jeho trasa smerovala ponad severný magnetický pól do Anchorage na Aljaške, kde mal dotankovať a letieť ďalej do Južnej Kórey. Práve kvôli blízkosti magnetického pólu jeho navigácia nefungovala presne. A tak sa ocitol nad územím Sovietskeho zväzu. Čo urobili sovietski vojaci? Zostrelili ho.

K psychiatrom, psychológom, záchranárom sa pripájajú ďalšie skupiny občanov. Všetci majú výhrady a vyjadrujú vážne obavy zo spôsobu akým vládne. A svojim podpisom ukázali, že nemajú strach.

Keď sa pozriete na lietadlá Airbus, máte pocit, že sú také nejaké... obyčajné. Valcovitý trup, klasický chvost, dva alebo štyri motory v gondolách pod krídlami. Žiadny dramatický hrb ako na Boeingu 747 či tretí motor osadený v smerovke ako pri Lockheed L-1011 TriStar či Douglas DC-10. Napriek tomu alebo možno trochu aj práve preto je dnes Airbus najväčším výrobcom lietadiel na svete.